Titanfeinguss für höchste Ansprüche
TITAL® produziert Titanfeingussteile mit einer Bauteilgröße von bis zu 1.500 mm und einem Teilegewicht von bis zu 300 kg für alle großen Namen der europäischen Luftfahrtindustrie. TITAL® hat sich auf das Gießen von den Titanlegierungen TiAl6V4 und TiAl6Sn2Zr4Mo2 spezialisiert und produziert die Gussteile je nach Größe im Schleuderguss- oder Schwerkraftgussverfahren.
Im Jahr 2008 erlangte TITAL® die Zulassung von Airbus Deutschland, Titanfeingussteile mit Gussfaktor 1.0 für den A380 zu fertigen. Dieser Zulassung sind umfangreiche Bauteiltests zur Bestimmung von Korrelationskoeffizienten von TiAl6V4-Gussteilen vorausgegangen. Es wurden Einflussfaktoren der chemischen Zusammensetzung, von Reparaturschweißungen sowie der Grad an Diskontinuitäten mit ihrem Einfluss auf die Streuung der statischen und mechanischen Eigenschaften untersucht.
Darüber hinaus weist TITAL® regelmäßig die Einhaltung der geforderten mechanischen Eigenschaften durch kundenspezifische Bauteilprüfungen nach. So werden neben den statischen Eigenschaften wie Streckgrenze, Zugfestigkeit und Dehnung auch die dynamischen Eigenschafen wie Dauerfestigkeit und Rissfortschritt überwacht.
Das Gießverfahren als Alternative zum Fräsen spart wertvolles Rohmaterial und ist insbesondere bei Titanbauteilen im Endergebnis kostengünstiger als aufwendiges Fräsen der Bauteile. Die Kosteneinsparungen durch das endkonturnahe Feingussverfahren sind schon bei kleineren Titanbauteilen so erheblich, dass sich die Umstellungskosten von der Fräs- auf die Gussfertigung für unsere Kunden schnell amortisieren. Darüber hinaus können bei großen und komplexen Baugruppen viele Funktionen in ein einziges Gussteil integriert werden, was zusätzlich Gewicht und Montagekosten spart.
Seit dem Jahr 2008 ist TITAL® an der Entwicklung von weiteren Titanfeingusstechnologien beteiligt. Gemeinsam mit namhaften Universitäten und Forschungsinstituten untersucht TITAL® Fertigungstechnologien für effizientere Gießverfahren bei der intermetallischen Legierung γ-TiAl. γ-TiAl ist mit einer Dichte von 4 g/cm3 um 10 % leichter als herkömmliche, ohnehin schon leichte Titanlegierungen. Neben dem Gewichtsvorteil ist γ-TiAl hitzebeständig und eignet sich hervorragend für den Einsatz von Turbinenschaufeln in Flugzeugtriebwerken.