Design-to-Cost - unsere Lösung auf der Suche nach Kosteneinsparung

Aufgrund der hohen Gestaltungsfreiheit im Feinguss bieten Feingussteile eine kostengünstige Alternative zu anderen Herstellungsverfahren. Insbesondere Strukturbauteile, die aus Blechen und Profilen aufwendig durch Niet- oder Schweißverbindungen zu einer Baugruppe gefügt werden müssen, zeigen bei einer Umstellung auf Feinguss hohe Einsparungspotentiale.

Durch die Integration vieler einzelner Komponenten einer Baugruppe in ein einziges Feingussteil kann der Bauraum deutlich optimiert und Gewicht und Kosten können eingespart werden. Weitere Einsparungen entstehen durch die Reduzierung von Bauteilzeichnungen, CAD-Modellen und Prüfanweisungen.

Mit dem HERO Premium Casting®-Verfahren von TITAL für Aluminiumfeingussteile können sogar die Führungen für Leiterplatten in Elektronikgehäuse gegossen werden, die so präzise sind, dass eine mechanische Bearbeitung nicht weiter erforderlich ist.

Besonders hohe Einsparungen sind bei großen Baugruppen zu erzielen. So hat die TITAL^® gemeinsam mit dem Kunden eine Armaturenhalterung für Cockpitinstrumente in Blech-, Biege- und Profilteilbauweise zu einem integralen Feingussteil umkonstruiert.

Durch die feingussgerechte Bauteiloptimierung konnten Rohrleitungen der Kühlluftzufuhr für die Leistungselektronik direkt in die Halterungen integriert werden. Die gesamte Armaturenhalterung wurde vorher aus 300 Einzelteilen mit über 600 Nietverbindungen zusammengebaut. In der Gussausführung waren nur noch 11 Gussteile zu montieren. Die Montagezeit verringerte sich dabei um 90 % und die Gesamtkosten konnten um 50 % reduziert werden.

Laufend hält TITAL^® den Kontakt zu Konstrukteuren und Entwicklern der Kunden. Regelmäßig werden Workshops mit Entwicklungsingenieuren und Konstrukteuren aus der Luftfahrtindustrie durchgeführt. Bei den veranstalteten „Feingusstagen" wird intensiv auf das Thema „Design-to-Cost" eingegangen. Termine zu den nächsten Feingusstagen finden Sie unter Messen.